Stadler Signalling stellt auf der InnoTrans 2024 zahlreiche Neuheiten für die Leit- und Sicherungstechnik vor
Stadler bietet massgeschneiderte Signalling-Lösungen in den Segmenten Mainline, Branchline, Light Rail Vehicle (LRV), Metro und Depot sowie digitale Lösungen und Dienstleistungen, um einen effizienten, digitalen und nachhaltigen Bahnbetrieb zu sichern. Das breite Signalling-Portfolio umfasst Lösungen in den Bereichen automatisiertes Fahren (Automatic Train Operation), Zugsicherung (europäische und nationale Lösungen), sicheres unterstütztes bis hin zu führerlosem Fahren (Communication-based Train Control) sowie konventionelle und moderne Infrastrukturtechnologie, inklusive Stellwerkstechnik (Relais- und elektronische Stellwerke).
An der InnoTrans speziell für Sie:
Stadler NOVA Pro – CBTC-System
Mit der kommunikationsbasierten Zugbeeinflussung von Stadler ist der automatisierte Betrieb von Metrolinien, Nebenlinien und Stadtbahnen möglich. Die Flexibilität und Modularität von Stadler NOVA Pro ermöglicht eine reibungslose Integration bestehende Schienennetzwerke.
Stadler NOVA Pro GoA4 Depot
Unser System revolutioniert den Bahnbetrieb durch die führerlose Automatisierung von Rangierfahrten. Entdecken Sie, wie wir Depots effizienter und sicherer machen. Lassen Sie sich von der Zukunft des Bahnbetriebs inspirieren und erleben Sie live, wie unsere Lösung den Betrieb vereinfacht und optimiert.
Stadler NOVA Smartsense - Kollisionswarnsystem
Stadler NOVA Smartsense ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem System und basiert auf aktuellsten Industriestandards, das dank einer hochwertigen Objekterkennung für eine erhöhte Fahrsicherheit im Eisenbahnbetrieb sorgt.
GUARDIA ETCS
Unser ETCS Guardia ist eine bewährte und zugelassene Technologie mit innovativen Ansätzen im Bereich der Zugbeeinflussungssysteme. Dieses fortschrittliche System erfüllt die höchsten internationalen Standards und ermöglicht eine präzise Zugsteuerung und Überwachung.
Punktförmige Zugbeeinflussung
Punktförmige Zugbeeinflussung Für den fortlaufend abgesicherten Betrieb dient unser Zugbeeinflussungssystem, welches für die automatische Einhaltung hoher Sicherheitsvorgaben bei Zugfahrten sorgt und zur kontinuierlichen aktuellen Information des Fahrers eine Reihe von Aufgaben übernimmt.
Digitales Stellwerk SIL 4
Unser elektronisches Stellwerk EUROLOCKING, welches auf der Spurplantechnologie basiert. Mit der Weiterentwicklung von EUROLOCKING wird die Erfüllung der Eulynx Standards angestrebt und so das digitale Stellwerk der Zukunft realisiert.
Rangierstellwerk mit Elektrisch Ortsgestellten Weichen
Rangierstellwerke kombinieren mehrere Ortsgestellten Weichen zu einer Stelleinheit mit bewährtem Sicherheitsstandard. Diese Stellwerke ermöglichen einen ressourcensparenden und effizienten Betrieb durch die unkomplizierte Bedienbarkeit vor Ort und zeichnen sich durch einen äußerst geringen Wartungsaufwand aus.
Fahrgastinformationssysteme
Media Information Point (MIP) mit unserem eigenen Stadler CMS können Content- und Fahrgastinformationen parallel unabhängig und individuell von den Ausgabedisplays dargestellt werden.
Signalgeber
Um den heutigen erhöhten Anforderungen an die Signalisierung im Bahnverkehr gerecht zu werden, kommen bei unseren Signalanlagen hochwertige LED-Signalgeber zum Einsatz. Sie zeichnen sich durch eine hohe Verfügbarkeit und eine gute Erkennbarkeit selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen aus.